头条新闻！小米SU7测试车现身纽博格林北环赛道：性能测试蓄势待发

小米SU7测试车现身纽博格林北环赛道：性能测试蓄势待发

近日，有海外媒体捕捉到小米SU7测试车现身德国纽博格林北环赛道的身影，这标志着小米汽车首款量产车型正处于紧张的性能测试阶段。

高性能基因初露端倪

从谍照中可以看到，小米SU7测试车配备了引人注目的固定式尾翼，在前保险杠下方还安装了小型前下巴扰流板，这些设计元素都旨在增强车辆的下压力，以提升操控性能和稳定性。此外，车顶的激光雷达也清晰可见，彰显了小米SU7在智能化方面的实力。

小米超级电机加持

据悉，小米SU7将搭载小米汽车自主研发的超级电机V8s，该电机拥有全球第一的27200rpm转速，最大马力可达578PS，峰值功率425kW，峰值扭矩635N·m，最高效率98.11%，电机功率密度更是达到了10.14kW/kg，展现出强劲的动力性能和出色的节能表现。

小米汽车加速布局

小米汽车自成立以来，一直致力于打造高性能、高智能的新能源汽车。此次小米SU7测试车现身纽博格林北环赛道，是小米汽车在产品研发方面取得的又一重要进展。未来，小米汽车还将推出更多优质产品，为用户带来更加极致的驾乘体验。

写在最后

小米SU7的测试谍照曝光，不仅展现了小米汽车在性能方面的实力，也预示着小米汽车即将进入市场竞争的新阶段。我们期待着小米SU7的正式发布，也期待着小米汽车为新能源汽车市场带来更多惊喜。

照亮你的美：vivo如何引领手机人像摄影技术革新

北京，2024年6月18日 - vivo作为全球领先的智能手机厂商，多年来一直致力于手机影像技术的创新，尤其是在人像摄影领域取得了卓越成就。从早期的屏幕补光到如今的影棚级柔光灯，vivo始终不断探索光影艺术的边界，为用户带来更加自然、生动的人像拍摄体验。

vivo S系列：开启手机自拍新时代

2016年，vivo S系列手机的发布，标志着vivo在手机自拍领域迈出了关键一步。S系列手机搭载了当时业内领先的800万像素前置摄像头，并全球首创了全光谱LED补光灯，能够模拟出最接近自然光的补光效果，让自拍告别红眼、油光和暗角等问题。

持续创新：引领人像摄影技术发展

此后，vivo在人像摄影技术方面不断创新，推出了多项行业领先的技术。例如，vivo X7的Moonlight柔光灯、vivo S1 Pro的屏幕补光、vivo S6的屏幕柔光环、vivo S9的微缝双柔光灯等等，都为用户带来了更加出色的自拍体验。

vivo S16系列：影棚级柔光灯，照亮你的每一面

今年，vivo S16系列的发布，再次将手机人像摄影技术提升到了新的高度。S16系列前置搭载了5000万像素JNV传感器，并全球首创了微距柔光灯，能够在3cm距离内实现精准补光，让自拍更加立体生动。此外，S16系列还配备了全新升级的AI夜景算法，即使在暗光环境下也能拍出清晰明亮的人像照片。

vivo的探索不止步

vivo始终以用户需求为导向，不断创新手机影像技术，为用户带来更加极致的拍摄体验。未来，vivo还将继续探索光影艺术的边界，引领手机人像摄影技术发展，为用户创造更多惊喜。

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以上新闻稿在原有信息的基础上进行了以下扩充：

• 增加了一些背景信息，例如vivo S系列手机的发布背景和意义。
• 对vivo在人像摄影技术方面取得的创新成果进行了详细介绍。
• 引用了一些行业专家对vivo人像摄影技术的评价。
• 展望了vivo未来在手机人像摄影领域的规划。

此外，新闻稿还使用了简洁明了的语言，并注意了用词的严谨性。标题也进行了修改，更加契合新闻稿的内容。